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Aumento al peaje

Escrito por  Feb 06, 2020

Las reacciones locales al aumento a las tarifas de la autopista del Sol –como parte de una medida de carácter general para todas las autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe)– si bien podrían parecer algo excesivas, también eran previsibles, pues se han expresado cada vez que el organismo federal ha tomado la misma medida para emparejar los precios de la vía de comunicación con el índice inflacionario.

En esta ocasión, sin embargo, se da al cabo de un año en que la economía del país no creció, sino lo contrario, y en el comienzo de otro en que la mayoría de las previsiones apuntan a que el crecimiento será mínimo.

Eso, y el hecho de que la inmensa mayoría de los usuarios que pagan por los servicios de la autopista no tienen ingresos de salario mínimo y, por tanto, no han gozado de incrementos salariales en la proporción en que ha aumentado aquel, pintan un panorama desalentador para quienes tienen su fuente de ingresos en la actividad turística.

Si bien el aumento al peaje no implica un desembolso significativo en términos nominales para sus usuarios, todavía hay que esperar para ver los efectos reales en el turismo, actividad sobre la cual está fincada la economía del estado.

¿Cuánto afectará al sector turístico del estado el aumento a las autopistas? El tiempo lo dirá, pues se verá en los balances al final de este año, si las utilidades del sector turístico y los ingresos fiscales por esta causa son los previstos antes de la medida o si son menores a causa de ella.

Por lo que respecta a la reacción de dirigentes gremiales o de políticos ante la medida, no es tan difícil distinguir tras su protesta el ánimo de aprovechar la oportunidad para sacar todo el provecho posible en lo que respecta a imagen y presencia pública.

Por lo demás, es bien sabido que el gobierno federal está cada vez en condiciones menos favorables para absorber el descuento que piden unos o la gratuidad que demandan otros para esa vía de comunicación, apretado como está por la reducción de sus ingresos fiscales derivada de la menor actividad económica del país. n