Hay retrasos en la construcción del muelle principal en Zihuatanejo: Obras Públicas Foto: Jaime Ojendiz Realeño

Hay retrasos en la construcción del muelle principal en Zihuatanejo: Obras Públicas

Escrito por  Jaime Ojendiz Realeño Nov 07, 2019

Funcionará de forma parcial en la temporada invernal, anuncia


Zihuatanejo, 6 de noviembre. El Secretario de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Rafael Navarrete Quezada, confirmó retrasos en la construcción del muelle principal, por lo que como alternativa para la temporada invernal funcionaría de forma parcial.

El Gobierno del Estado anunció al inicio de la obra, que los trabajos del muelle quedarían terminados en diciembre, sin embargo el retraso en la construcción es perceptible.

Sobre si se cumplirá la fecha de entrega, Navarrete Quezada manifestó que “toda obra tiene imprevistos y el muelle tiene un grado mayor de complejidad”. Aunado a eso, dijo que la temporada lluvias que apenas está por concluir ocasionó marejadas altas que dificultó el hincado de los pilotes.

Para la construcción del muelle, se utilizan barcazas para maniobrar, pero debido a que la profundidad donde se construye es baja, provocó daños en la parte interior de una plataforma que entró en contacto con la arena.

Ante esa situación, explicó, se reforzó las embarcaciones de apoyo, para así mejorar el rendimiento en los trabajos, por lo que “no se ha dejado de trabajar un solo día, incluso se trabaja con jornadas nocturnas pero por las dimensiones de la obra y el peso de los pilotes se ejecutan lento”.

El secretario asegura que continúa el trabajo de hincado de los pilotes, de los cuales ya están fabricados el 95 por ciento de las 162 piezas que se utilizarán, pero se han colocado apenas alrededor de seis. Debido a que los trabajos no estarían terminados en el mes de diciembre, el funcionario estatal, sostuvo que “se buscarán alternativas para que el nuevo muelle entre en operación de forma parcial, y que los prestadores de servicios turísticos puedan continuar ofertando sus actividades”.

En la obra se usan grúas estructurales de 100 toneladas, plumas, excavadoras hidráulicas, martillo de hincado, bomba de alta presión, entre otro equipo para la ejecución.